帝航润滑油(图)-刹车油厂家-刹车油

首先，刹车油不像机油，只要刹车系统没有泄漏就不会缺少，一般我们发现刹车油壶内液面降低了是因为刹车片磨损薄了，有部分刹车油进入了分泵活塞突出后留出来的空间，此时只要更换完刹车片即可因为活塞回位后，刹车油，又把刹车油挤压回刹车油壶内了。目前，市面上常用的刹车油的主要有Dot3、Dot4、Dot5等，

实际上我们常用的就是DOT3和DOT4两种，虽然说刹车油被称为“油”，但是，这里面并没有一滴油，刹车油***的称呼叫“制动液”，制动液的主要成分是醇、脂等，由于刹车系统在工作中会产生高温，刹车油，为了避免刹车油在高温下沸腾产生气阻，为了保障制动***，正常制动液量位置应在储液罐的上限与下限刻线之间或标定位置处，并尽量接近液面。正常情况下，汽车每行驶一万公里时，或制动系统维修后，应经常检查储液罐内制动液的液面高度。当液面高度低于标定刻线或下限位置时，应该及时把新的制动液补充到标定刻度线或上限位置。

通常刹车油需要2年或4-5万公里更换一次，具体更换时间要根据车辆的使用环境和驾驶习惯而定。如果车开的比较少，也建议大家2年左右就要把刹车油更换一次，因为刹车油超过使用期限，会出现氧化变质、含水量增加的情况，从而影响车辆的制动效果。另外，刹车油厂家，刹车油壶在有其侧壁同样也有MAX（）和MIN（）的标记线，正常刹车油的位置应保持在二者之间，如果刹车油液面位置低于MIN的标线，说明刹车油不足，会影响车辆的制动效果，要及时添加刹车油。

1.

观察刹车油颜色

刹车油的颜色通常都是淡黄色或接近无色的，如果刹车油壶内的刹车油已经变浑浊，甚至变黑，就要考虑更换刹车油。

2.

检测刹车油含水量

正常情况车辆刹车油的含水量都会低于1%，如果刹车油含水量高了，会影响刹车油的沸点造成刹车油沸腾气化，影响车辆的刹车效果。如果刹车油的含水量大于3%就建议大家进行更换，如果含水量超过5%则必须要进行更换。如果不小心将机油、冷却液、玻璃水等误加入刹车油中，会严重影响车辆的制动效果，要及时对刹车油进行更换。

3.

通过刹车脚感判断

通过刹车脚感和刹车距离来判断刹车油是否需要更换，只适合部分老司机，通常在排除刹车系统中的刹车片、刹车盘等其他部分没有问题的情况下，如果刹车脚感突然变得软绵绵的，在40公里以上时速急刹车时制动距离明显变长，很有可能是刹车油存在问题需要进行更换。更换刹车油时要注意必须使用与原厂相同标号的刹车油，不同品牌的刹车油尽量不混用。刹车油通常分为DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1几个级别，简单说就是级别越***格越高，整体的性能越好。

普通家用车多是采用DOT3、DOT4级，其中DOT4级应用的车辆，而DOT5级和DOT5.1级则多是用于和车辆。另外，刹车油品牌，更换刹车油相对复杂些，不建议大家自行更换，去有资质的修理厂通过刹车油换油机进行更换。

1、如果不小心将、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。

2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的容量刻度和容量刻度之间。

4、车辆在正常行驶中，

制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品，使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2 年，但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则，而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换。在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下，很多车主对于制动液的更换周期便采用'视情而定'的原则了。但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换，不仅车主不知道具体标准，而且很多维修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量。在此向大家推荐几个鉴定制动液性能的帮手。

9更换制动液，一定要把原来的制动液清洗干净，在加入新换的制动液。